洗牌之后，首卡谁能胜出？

每年，总要对广发的信用卡做一次整理。因为广发好卡太多，即便信报账户不合并，也无法阻止无数小伙伴拿下其“全家桶”。全网难度最低的无限次机场高铁贵宾厅卡 – 《鼎极白》；10:1累积里程的尊旅、Safari；8倍积分的《真情星钻》、《天天利卡》；年返1200元的返现神卡 – 《多利白》、《有鱼白》；8折加油的《车主卡》；800刚性年费但稳赚不赔的臻享白等等。

我们要考虑的不是值不值得申，而是广发限定的8个卡位如何安排（广发限制一户最多只能持有8张主卡）。能让小伙伴们对卡位如此纠结的，估计也就广发一家了。鉴于内容较多，帅帅会分两篇来写，今天先聊聊小伙伴们都很关心的话题：广发首卡，到底怎么选？

在很长一段时间里，广发有4张卡片限定信用卡新户申请，分别是犀利卡、尊旅套卡、Safari卡以及奕驾臻享白。

自从6月犀利卡停发之后，限定新户申请的卡片就只剩下3张了：尊旅套卡、Safari卡以及奕驾臻享白。

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尊旅和Safari主打航司里程累积，奕驾臻享白主打加油返现。如何选，我们分别来看。

尊旅和Safari发布之处，都打着“里程神卡”神卡的名头。但当时，10:1这样的累积比例，并不能称之为神，因为那会儿还有农行5倍、交行5倍以及各类bug活动。而现在，能以较优比例累积里程的卡片越来越少，尊旅和Safari的10:1，也就变得香了。

尊旅和Safari，在各方面都很像。尤其是里程累积方面，如出一辙。这也是让很多小伙伴纠结的地方，尊旅和Safari如何选？

年费：48笔免，绑定第三方支付免年费

先说年费，两张卡的年费一致，即首年免年费，消费48笔免次年。如果懒得刷，则可以在激活当天绑定支付宝、微信或京东支付，且12个月不解绑，即可免次年年费，以此类推。

但是帅帅要提醒一下，为了保险起见，还是选择消费48笔吧，因为保不住哪天手欠给误解绑了。48笔也不难，充话费，交电费，平时网购付下款，48笔实在是太简单了。

而且48笔是否达标很容易查询，发现精彩app – 我的 – 卡片管理 – 选择卡片 – 年费查询。一看就知道自己有没有达标了。

卡组织

尊旅卡其实并不是卡片名称，而是银联飞越白金卡和万事达黑卡或Visa无限卡的套卡总称，所以不要再傻傻分不清了。在申请飞越白金卡的时候，可以选择搭配一张万事达黑卡或者Visa无限卡。选择哪张，取决于后期是否加办鼎极卡。如果加办，则选择飞越白金+万事达黑卡的组合，如果不加办，则选择飞越白金+Visa无限的组合。

而Safari卡的选择就简单得多，就一张卡，美国运通发行的Safari等级卡片，定位于大白金。再往上就是百夫长白金了，所以Safari的等级还是蛮高，有些运通的高端活动只限Safari级别以上的卡片参加。

权益

来说重点。两张卡都以里程为卖点，兑换里程的比例也都一样：

● 10:1兑换国航、东航、川航里程；

● 15:1 兑换南航里程；

● 15:1 兑换亚洲万里通英里数。

兑换上限都为5万里程/年。

两张卡兑换里程都不是自动到账，这点和航司联名卡有很大的不同，都需要用到“广发里程券”，每消费1万元可获得一张广发里程券，10张广发里程券可兑换1万国、东、川航里程，因此兑换比例为10:1。所以，不要再问其他卡的广发积分能不能通过尊旅、Safari卡来兑换里程了，因为他们根本不是一个积分池！

两者的区别主要集中在：尊旅套卡中有一张是银联飞越白金卡，所以消费无论是走支付宝、微信等线上通道，还是刷卡、云闪付等线下渠道，都是有积分的。而美国运通人民币卡进入中国的时间还不长，所以目前线下能刷卡消费的场景较少。因此在适用面上会稍微小一些。

当然，现在应该已经很少人会拿实体卡刷卡消费，所以Safari的这一点劣势其实问题也不大。

好，两者的情况基本就是这样。可以看到，两张卡不分伯仲，所以，我们也就不要去定义谁优谁劣了，最重要的是适合自己。

那么我们该如何选择呢？帅帅这里可以给个建议：

●平时主要偏向于线下刷卡消费，可以选择尊旅卡；

●线上消费多，则妥妥选择Safari卡。

另外，有两点要提醒：

1. 广发在今年2月发布了一则公告，对尊旅和Safari的里程兑换进行了限制，属于大温暖。但公告发布没多久就主动删除了，说明广发对这两张卡下手是迟早的事，只是迫于压力，暂缓温暖。后续如何发展不好说，这是一个不稳定因素。

2. 尊旅和Safari目前对新户申请的限制已略有放宽，有部分小伙伴实测二卡可申。但比较看脸，二卡下卡的概率仍旧比首卡要低得多。

与尊旅&Safari主打里程累积不同，奕驾臻享白金卡从名字上就能判断，这是一张主打车主权益的卡片。

年费：刚性800元/年

权益：

● 交易达标加油享12%返现，最高120元/月

● 不限次广发自营机场高铁贵宾厅

● 龙腾机场：6点/年

● 龙腾高铁：2点/年

● 挂号陪同就诊：3次/年

● 商旅类或海外商户消费获3倍积分

● 积分可兑换广发签账额

可以看到，先不说其他权益，光加油返现这一项，如果持卡人每个月都达标，则一年返现120*12=1440元，减去800元年费，收益640元。

返现到账还是蛮及时的，帅帅使用至今，从未拉下一期：

来看加油权益的细则：

每自然月计积分消费满 3000元，可获赠当月加油类消费返现。臻享白金卡享加油类消费每月最高返12%返现（每月最高返120元)。

加油消费定义：消费统计时交易描述中包含“石油”“加油”“油站”“油品”“油类”“燃料”“燃油”“石化”“能源”“天然气”“海油”“中经汇通”““云油”等即可判定为加油类消费。

看到了吧，卡片对于加油交易的定义，只看交易描述关键字，如此拿加油返现是最方便的。你甚至都不用真加油，这里就不多说了，坏孩子都懂。

至于“门槛”：计积分消费3000元。别忘了卡片自带商旅类消费3倍积分，因此商旅类消费是最划算的，例如酒店类。

所以这张卡的最佳玩法就是：每月商旅类消费2000元、加油1000元。每月拿6000+1000=7000积分+120元加油返现。一年8.4万积分+1440元返现。

但是要重点提醒：千万不要用这张卡特意去撸商旅类的3倍积分，非常容易黑（永不提额，二卡秒拒）；广发多倍积分卡那么多，需要积分的话有更好的选择。

再说说卡片的“广发自营机场高铁贵宾厅”权益。

其广发自营机场高铁贵宾厅是无需达标即可无限次享受的，这和鼎极需要上月单笔消费满500元才能使用不同（很容易忘），体验感更好。虽规则上说需提前预约，但帅帅一般进广发自营厅，都是现场预约，现场进入。

至于卡片附赠的龙腾点数，6+2，也够用（不可使用餐食体验厅）。

由此可见，这是一张完全正收益的卡片。不要顾虑其800元的年费，毕竟成年人不要只想免费，得看值不值。

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好啦，三张卡介绍完毕。对于广发首卡的选择，心里是否已经有了答案呢？

但如果你没有里程需求，对加油返现也不是很看重。其实不必纠结这三张卡，虽然限制新户申请，但是用不上，也没有必要硬去申，对吧？广发好卡那么多，挑自己喜欢的卡片当首卡，也未尝不可。那么下期，咱们再来聊聊广发“全家桶”的配置吧。