给力返现尚未结束,新卡又来了

越来越感觉到,工行今年会有大动作,先是“神卡”《超惠真金》放水,再是《大白金权益门槛降低》,然后是《车卡plus》无门槛加油20%返现。一套组合拳打下来,工行卡片的热度相比去年提升了不少。但这就完了吗?

并没有,正当卡友们对工行车卡Plus加油返现津津乐道的时候,工行又悄悄上线了一张新车卡,免年费,同样可以无门槛享受加油折扣。于此同时,工行全新的信用卡会员体系上线,每月免费领福利,一年又能多拿上百元。看来23年,工行信用卡很值得期待哦。

给力返现尚未结束,新卡又来了

爱车简约白VS爱车plus

这张新卡同属“工银爱车卡”系列,简约白金等级。最大亮点:5笔刷免年费,无门槛享受加油10%折扣

给力返现尚未结束,新卡又来了

既然都是车主类权益卡,那么很难不与最近火爆的爱车Plus卡相比较。这里简单回归一下爱车Plus卡的权益:

给力返现尚未结束,新卡又来了

普卡:100元刚性年费;金卡:200元刚性年费;白金卡:2000元刚性年费。

虽然年费差异较大,但是在车主类商户消费(加油、充电、洗车等)享受的折扣都是一样的,皆为20%。

给力返现尚未结束,新卡又来了

具体介绍可见这篇:崛起!小金卡,拿1560元返现

好,那么问题来了:一个5笔刷免年费,一个刚性年费;一个加油10%返现,一个20%返现,怎么选?

首先来看爱车简约白的返现规则:

每周末在指定商户加油、洗车、停车、充电、租车、美容、维修、救援可享10%返现,每周最高返20元,每月最高返100元!

给力返现尚未结束,新卡又来了

爱车Plus的规则相同,只是返现比例提高到了20%,每周最高返30元,每月最高返150元。

给力返现尚未结束,新卡又来了

来个简单计算,一年52周:

●简约白金10%返现,每周拿满需加200元油,一年合计加10400元油。可省52*20=1040元;

●爱车Plus20%返现,每周拿满需加150元油,一年合计加7800元油。可省52*30=1560元。以普卡为例,扣除年费100元,实际可省1460元

粗略一看,貌似爱车plus更优,毕竟折扣更低,返现上限更高。但这里也要考虑到加油频率和金额的问题。

例如日常加油很少,可能一年到头也就只加了1000元左右的油,那么在扣除年费后,爱车Plus的实际收益其实和简约白差不多。

所以答案很简单,如果你年加油1000元以下,那么办理简约白就够,毕竟免年费。而高于1000元,则妥妥办爱车Plus卡,加油返现完全可以抵消年费的支出。

至于简约白参与的返现商户,和爱车Plus卡是完全一致的,所以有兴趣的小伙伴参考这篇即可:崛起!小金卡,拿1560元返现。另外两张卡能否同持,返现上限能否叠加,有待实测。但帅帅认为大概率不可以,故两者申其一即可。

这里再提醒一下,目前工行官网只能申请爱车Plus金卡和白金卡,年费最低的普卡申请入口已被屏蔽,但还是有办法可以申请

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首先扫下方二维码:

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进入申请页面后只能看到金卡或白金卡,点击任一进入申请页面。这时选择用手机自带的浏览器打开该页面。

在浏览器的地址栏中,将网址中的“460000309”最后一位数字9修改为7,刷新页面,即可出现爱车Plus普卡的申请页面。然后按步骤申请即可。

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信用卡会员体系全新上线

工行的信用卡会员体系虽姗姗来迟,但是福利却很不错。尤其针对持有大白金卡的用户,每个月都可以领支付宝红包或立减金,一年能白拿大几百

活动入口:工银E生活app – 精选 – 权益 – 工银爱享礼

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可以看到,工银的信用卡会员体系等级从低到高分为M1-M7+八个等级。等级达到M1、M3、M5、M6、M7后可领取相应的礼品。

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帅帅看了一下,M1和M3等级没什么用,所谓的礼遇皆为日常活动,不用相应等级也能参加。只有M5等级开始,才有免费的福利。

以M5为例,每月可领取1项福利,要省心,就直接领取12元支付宝红包或12元微信立减金,一年就是144元收益:

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M6,每月可免费领取2项福利,合计价值40元左右,一年480元收益:

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而顶级的M7会员,福利自然是最好的,每月可领取价值90元的支付宝红包或立减金,一年是1080元收益

给力返现尚未结束,新卡又来了

那么会员等级如何提升呢?和最近12个月的消费额有关:

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可以看到,如果要达到M5级别,需要近12个月用工行卡片消费20-50万元

这个金额,相信大部分的工行大白金用户都能达到,毕竟工行大白金需要年消费20万元才能免年费。因此大白金卡用户在会员体系上线之后,一年至少可以回血144元。

至于M6和M7等级,非消费刚需,不建议上车。把这项福利当成附赠即可,不要当成目标。

有没有觉得工行的信用卡,最近开始好玩起来了呢?

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